7月2日，枝江市政协组织部分政协委员到中央山水建材商贸城，与商户代表、商贸城及市直相关部门负责人，围绕“破解充电难题”开展“一线协商·共同缔造”同心圆基层协商活动。
协商会上，商贸城负责人介绍基本情况。“我们商贸城入驻商家200余户，在岗员工600余人，目前商贸城内还没有安装公共充电桩，随着电动车辆日益增多，充电桩供需矛盾突出，出现了商户私自拉线充电现象，存在较大安全隐患。我们正在积极谋划建设充电桩事宜，但建在哪里、如何履行手
2024-07-10 
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据外媒报道，发展电动车已成为越南构建绿色交通体系不可逆转的趋势，重要解决方案之一是推进充电基础设施建设和发展。
越南交通运输部科技与环境司副司长陈光河指出，推动充电基础设施与电动车辆同步发展是促进越南电动车续航更远的重要举措，越南目前在该领域还处于起步阶段，需国家制定引导性支持政策。交通运输部已修改高速公路服务区标准，要求必须配套充电站，同时酝酿出台新政，要求在都市区、居民区安装充电桩，在车站、服务区、购物中心、酒店、办公楼、餐厅等新投资的基础设施和改造的基础设施安装公共充电站等。该部还提议相关部委
2024-07-09 329
截至目前，铜陵市已建成公用充电桩1628个，专用、自用充电桩8735个，较2022年底分别增长239%、115%，建成换电站7个。坚持“桩车一体”。适度超前建设市、县、乡充电基础设施，服务于新能源车“首位”产业，现已完成省建设目标“至2025年，车桩比不高于2：1”要求，加快建设政务中心光储充检一体化项目，致力打造市区“15分钟充电圈”，较好满足市民绿色出行需要。坚持“桩电一体”。加强充
2024-07-09 287
6月27日，工信部网站公示2024年县域充换电设施补短板试点县备案审查结果。湖北省三地入选，分别是黄冈市浠水县、十堰市房县、孝感市孝昌县。
据了解，今年4月，财政部、工信部、交通运输部联合下发《关于开展县域充换电设施补短板试点工作的通知》，明确2024—2026年，三部门将开展县域充换电设施补短板试点工作。申报试点的主体为新能源汽车推广应用场景丰富、公共充换电基础设施建设相对薄弱、地方推广应用积极性高、社会资本投资意愿较弱的县（不含市辖区）。今年拟支持67个试点县，开展县域充换电设施补短
2024-07-08 325
1、浙江湖州：到2025年，城市地区、乡村地区建成公共充电桩4200根、5000根以上
2024-07-08 292
2024年1-5月，安徽省黄山市休宁县新建公共充电桩68个，平台接入率位列全市第二。多点化布局。根据不同区域、不同场景电动汽车充电需求，分类布局充电设施，重点向中心城区、旅游景区、最美丽风景道、和美乡村等区域延伸覆盖。
1-5月，城区新建公共充电桩20个，高速服务区新建公共充电桩29个，海阳镇、蓝田镇等和美乡村新建19个。协同化推进。今年以来，公共充电设施建设项目备案实现安徽省政务服务网申报即办；户用充电设施建设项目可在网上或线下申请，实现2个工作日办结，进一步简化优化充换电基础设施建设项目备案和建
2024-07-04 299
