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  • 青海省海东市:强化全市能源计量工作 推进充电桩强制检定

    随着国家新能源战略有序推进,从2023年1月1日起电动汽车充电桩作为涉及贸易结算的强制检定器具,要求进行强制检定和强化管理,为确保全市电动汽车充电量值准确,更好服务当地经济发展,营造诚信计量、放心消费环境,青海省海东市市场监管局采取四项举措开展电动汽车充电桩摸排工作。 一是全面摸排,做好日常检查。对全市辖区内用于贸易结算的公用、专用充电桩纳入排查对象,逐户开展摸底排查,做到底数清、情况明。截至目前,共摸排254台充电桩,并已纳入日常监管范围。 二是积极联系,压实主体责任。主动 2023-03-30 535
  • 华为超级充电桩曝光,充电5分钟,能跑200公里

    新能源车困扰用户最大的问题可能是充电难。 以前可能主要是找不到充电的地方,现在的问题是充电桩越来越多,但充电依然好花好几个小时。 现在,华为可能帮助用户解决买新能源车的后顾之忧了。 近日,有网友曝光了华为超级充电桩信息。 充电桩铭牌显示,该充电桩为华为自主研发,尺寸为295/340/1700mm,支01持国标2015直流快充,输出电压范围为200-1000V,最大输出电流600A,最大输出功率600kW,为单桩单枪设计。 这是什么概念? 2023-03-24 659
  • 新能源汽车充电时要交停车费,合不合理?

    充一次电要交电费、服务费、停车费,还要承担电损的费用。记者近日采访发现,一些新能源车车主在充电时对充电桩的收费问题存在较多质疑。 据了解,充电桩的收费一般是由基础电费和服务费组成,基础电费由充电桩运营方代收,依照充电桩所在场所用电的电费按实收取,而服务费因充电桩品牌不同、地域不同、时间不同,费用差异很大。 在北京朝阳区,新能源车车主张女士发现,同样是在龙湖长楹天街东区地下B3停车场,以下午两点为例,一家品牌的收费标准为1.47元,电价为1.17元/度,服务费为0.3元/度,而 2023-03-24 480
  • 公共充电桩设备损坏多价格差异大 上海市消保委开展消费体察

    近年来,随着国内新能源汽车迅速发展,公共充电桩成为新能源基础设施建设的重要领域之一。不过,充电位置被占用、充电桩故障、用户体验感不佳等问题也困扰着消费者。上海市消保委于2022年11月至12月选取上海16个区的101个点位,包括51家商超、30家商务楼宇、20家公共充电场所,围绕上述问题开展了一次新能源公共充电桩消费体察。 体察结果显示,徐汇光启城、莘庄商务区配套停车场特来电充电站等18家场所感受较好。“设备损坏”“管理缺失”“价格差异大”是上海新能源充电桩存在的主要问题。 2023-03-15 510
  • 上海:如何破解新能源汽车“充电之困”

    近年来,在各项政策措施支持下,中国新能源汽车产业发展迅速,成为绿色消费的一大亮点。越来越多的车主选择购入新能源车辆,但随之而来的新能源车充电桩的安装,就让不少车主犯了难。家住上海金山区山阳镇龙泽园的王先生就表示,小区部分地面固定停车位上安装了充电桩,且为了方便安装,还破坏了绿化。如此一来,对于没有固定车位但有充电需求的居民来说,显得不是很公平。 小区物业相关负责人表示,根据《上海市电动汽车充电设施建设管理暂行规定》,拥有租赁期一年以上固定车位的业主,是可以安装充电桩的。同时,根据小区实际 2023-03-08 488
  • 电动汽车充电业务盈利预示着未来竞争的激烈

    ChargePoint Holdings、Wallbox和Blink charging等公司在过去一周的电动汽车充电收益报告中,业绩好坏参半。虽然后者能够超出预期,并在收益日推高股价,但前两者因对2023年的疲弱预测而大幅下跌。 然而,在各种业绩报告中也出现了类似的迹象,即随着电动汽车转型继续加速,竞争只会加剧。 在收费中追逐利润 财报中另一个常见的问题是缺乏利润。目前,这三家公司都没有实现盈利,不过Wallbox将从2023年开始裁员,这表明该行业正致力于改善这 2023-03-08 546