
国家能源局2月13日在北京召开例行新闻发布会,国家能源局综合司司长、新闻发言人梁昌新指出,近年来,我国充电基础设施快速发展,已建成世界上数量最多、分布最广的充电基础设施网络。
2022年,我国充电基础设施年增长数量达到260万台左右,累计数量达到520万台左右,同比增长近100%。
其中,公共充电基础设施增长约65万台,累计数量达到180万台左右;私人充电基础设施增长超过190万台,累计数量超过340万台。
据了解,截止2020年,中国境内加油站总量达119000
2023-02-14
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中国电动汽车充电基础设施促进联盟统计的数据显示,2023年1月,充电基础设施增量为20.2万台,桩车增量比为1:2,充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。随着新能源汽车的快速发展,2023年,充电基础设施也将继续爆发式快速增长。
1月新增新增充电桩20.2万台 桩车增量比为1:2
中国电动汽车充电基础设施促进联盟统计的数据显示,截至2023年1月,联盟内整车企业采样的约390.5万辆的私人充电基础设施配建情况,其中,随车配建私人充电桩357.3万台,过去12个月内
2023-02-14
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近日,中国充电联盟发布消息,2023年1月比2022年12月公共充电桩增加4.1万台,1月同比增长56.1%。截至2023年1月,联盟内成员单位总计上报公共充电桩183.9万台,其中直流充电桩78.3万台、交流充电桩105.5万台。从2022年2月到2023年1月,月均新增公共充电桩约5.5万台。
资料显示,中国充电联盟全称为中国电动汽车充电基础设施促进联盟(EVCIPA),是应国办〔2015〕73号文要求、国家能源局作为指导单位,由行业协会、科研院所、电网企业、充电运营服务商、汽车制造
2023-02-13
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根据工信部日前公布的数据,2022年中国新能源汽车市场规模保持领先,产销已连续8年全球第一;与此同时,作为重要支撑基础设施的充电桩发展也十分迅速,截至年末全国已累计建成充电桩521万台。
但也要认识到,充换电设施在满足消费者需求方面仍面临着不小的“短板”。多位业内人士认为,新能源汽车充电桩将步入千亿市场,随着头部企业加快布局,这一领域也将进入“优胜劣汰”关键期,如果能够在优化体验感方面与消费者实现“无缝对接”,将助力车企赢得更广阔的市场。
我国新能源汽车产销保持快速增长
2023-02-09
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据媒体报道,深圳市新能源汽车运营企业协会统计数据显示,目前超过九成的充电桩生产企业已经复工,接订单、忙生产。央视采访的一家充电桩生产企业负责人表示,之所以动员员工提前返岗,是因为去年下半年公司接到大量订单,年底前没能全部生产出来,同时,今年的新订单也在不断落地。在另一家充电桩生产企业,部门负责人表示,往年的1到6月份都是充电桩生产的淡季,但今年的行情格外好。业内认为,随着新能源汽车销量持续增长,充电桩需求也有望继续放量。
政策面上,工信部等八部门近日组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试
2023-02-09
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2022年,我国新能源乘用车累计销量达到567.4万辆,同比增长90%。2023年春节开着自家的新能源车返乡出行,成为许多人的选择,也考验着国内高速路网的充换电保障能力。记者在实地走访中了解到,快充充电桩、临时充电桩、移动补电车、充换电一体站等多种补能模式成了2023年春运路上的一道亮丽风景,极大地缓解了新能源车主的“充电焦虑”。
“蔚来的基础设施服务在过去两年里一直缺乏有效的检验,因为国内的交通量锐减,日常服务需求也比较轻松。今年春节是疫情后第一个全民集中出行的日子,对于蔚来持续几年布
2023-02-08
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